很多時遇到久違未見的舊生，聊多幾句，他們都會打趣又認真的跟我說：「你那時教我的Econ，比返晒你啦！」我聽後往往哭笑不得。
當年其他Econ 補習老師教甚麼我不清楚，但我教的，因為自己性格使然，非常重視其應用性；當然，那時為五斗米，亦要折腰，始終是教人考公開試上大學，有些極廢極無應用能力的概念，都要教餐死。然而，我真的想說，那時高考教的某些概念，只要你懂應用，其實真的極有大能。
就是那條「Law of One Price」，原理顯淺，但預知力強！
一條高鐵，打通了香港和內地各處，根據這條理論，兩地的物價就要「拉勻」，相差只是那乘搭高鐵的完整成本，這理論不只可用來考試，且是切切實實的在我們生活中at work！只是大家不相信其大用而已。
因為香港的政經制度已愈來愈像內地的城市，「貨品」幾近無異下，物價就要睇齊！所以，每每聽到地產人士仍死心不息的年年嚷著樓價將反彈，我極不以為然，只因循時間推進，香港只會更像一個內地城市，樓價只會更有可能跟這些城市樓價睇齊，只是調整步伐要多年才完成而已。但何來上升的動力！
當下香港甚麽仍貴，不只內地遊客亢聲多多，我見網上多個社交媒體，其他國家的遊客都覺香港物價過高，而高鐵的存在，會將這些購買力輸送到物價偏低的內地，就連香港人都北上，促使香港物價不斷向下調整來提升競爭力，這是市場力量。
這條「Law of One Price」好用，但要做點補充。
如果香港所有的物價，包括商舖租金、人工和產品價格，下降步代均一致，那香港經濟復甦便指日可待，但奈何事實不是這回事。
王維基昨天表示，長遠而言，香港從事零售行業「危危乎」，原因就是租貴人工高，言語之間，他對這方面的發展似有意興闌珊之意，而事實上也不由得他不心灰，內地來的網購競爭對手，挾著內地的物價來港爭奪市場份額，它們背後的成本，是內地的人工和租金；而HKTV Mall，為保市場份額，不得不將產品售價調低，跟齊內地，但租金和人工卻是香港水平，跌幅極慢，有排未跟足內地水平，咁點有得鬥，可以唔輸咩！
換言之，香港本土的零售業，跟從內地來的競爭者一較高下時，根本就讓半臂，邊有得打！
王維基講公司日後不賺錢不派息，咁我相信，是永不派息了！
幫人買餸可以買到可以派到息，除非你打斧頭！
